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蓄电池维护

如果电瓶真的没电了,千万不要急躁,千万不要再次连续点火,这样会让已经电量不足的电瓶消耗完最后的余电,一次,两次,三次……没动静了。我们可以静下心来用以下方法解决。

① 搭线

如果您车上配备了有搭线,或者可以借到搭线,那就可以借用其它车的电瓶为自己的汽车进行点火,但是此方法是没有办法的办法,一般的车主都不会自备搭线,而且操作的过程对于不懂电器的朋友或者胆小的女士也可能会有心理障碍和一定的危险性。

虽然很少能用到,了解一下也没什么不好,至少在真的需要的时候您可以很从容的自救。如果您选择了用搭线的方法解决,一定要注意的是:正极接正极;负极接负极。千万不要弄错方向!否则可能会烧坏电瓶,要是接反了电极导致电瓶冒白烟或者发出了焦糊味那就只能更换电瓶了。还有一种可能就是,北方冬天很低的温度可能会让电瓶冻住,如果是这样的情况就不能采用搭线的方式自救了。下面我们就演示一下搭线的操作过程。

再次强调一下:1、在给供电车型接上搭线之前,一定要先将发动机熄火;2、给供电车接上搭线之后,一定要注意不要让搭线的正负极有接触,短路很危险。3、拆搭线的时候要先拆下负极,再拆下正极。一般情况下,只是电瓶亏电的车在经过了以上步骤之后就可以顺利点火了。如果没电的车依旧打不着,那么您也不要慌,这是因为没电的车电瓶的余电太少了,用供电车型的电也不足以启动,也是正常现象。这时我们可以给没电的车多充一会电(供电车轰油门可以加快充电的速度),如果您的电瓶正常,那10-15分钟应该可以顺利启动了。

如果我们身边没有什么工具,那么最简单的方法就是用推车的方法来帮忙点火。不过推车需要几个条件,第一,要保证电瓶里还有部分余电,如果电瓶的电完全消耗光的话,推车也是无济于事的;第二,推车方法仅针对手动挡车型,自动挡车型是无法使用推车的方法启动的,同样也不能用拖车绳拖车,只能使用搭线的方法或者是用平板式救援车拖到4S店维修。

把车“推着”的原理就是用人力将汽车推动,将这个动能反作用的汽缸活塞上,使其强制压缩汽缸内的气体并燃烧。推车之前,我们最好找一位对离合器和挂挡等动作操作熟练的司机来负责点火,找几个人在后面推车。推动车之前,司机需要将钥匙转到通电的位置(ON),再挂上挡位,当车被推起一点速度的时候,马上抬起离合器,如果发动机启动并能正常怠速了,就OK了。点火成功后不要发上熄火,保持怠速一段时间,给电瓶充电;或者您干脆 开车在路上跑一圈,这样充电效果更好。

有一个要注意的细节,就是前面驾驶员在车辆向前移动后要挂入二挡甚至更高的挡位,否则很可能会“挫车”,因为一挡的传动比一般都很大。当然了,推车时挂1挡也可以顺利启动汽车,但是这样做车辆会突然减速然后再瞬间启动,很容易造成后面推车人撞到车尾导致受伤。如果有拖车绳和其它的救援车就会方便多了。

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